引用:
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作者referee_c
所以,可見你沒遇過,自己想當然爾?
自排車自動降檔當然沒那麼快,所以為了及時煞住,才需要手動降檔,你懂了嗎?
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自排車就算手動降檔也沒有手排那麼快
有緊急狀況的時候 差上半秒就撞上去了 還在那裏手動降檔歐
雙手抓穩方向盤穩定, 踩好剎車才是真的 ~ 別在那裡用手排車的方式開自排車
兩者機械狀況不一樣 這樣搞很容易出狀況的
再說 你三十年沒出過車禍 你要怎麼說服別人在危急狀況下自排車還有時間手動降檔去進行引擎剎車?
如果撞上前你還有時間在那裏降檔的話, 那麼哪裡算的上是危急? 頂多就是車速快了一點而已
但是你還有足夠的反應時間去做出應對, 如果時間很短 只有一秒時間讓你選擇你會選擇先手動降檔再踩剎車??
再說 ~ 你要如何保證你不會因為你單手操盤而導致車輛控制不好產生額外的意外?
不論雙手操作還是單手操作
相對來說 雙手操作就是比單手操作穩定 就算有你前面講的單手操作的狀況 那可能也只是手掌放開不到半秒的時間 (比如說轉大彎)
最後 我很好奇 referee_c 網兄 ~ 你是不是開 S2000 常常在 坎城下坡道出現的那台阿??
