10和15指的是低溫流動係數，號數越低，流動性越好，越低溫越不會凝固。

所以前號數低的優點，就是引擎剛啟動的耗損最少。


40和50則是高溫黏度，號數越高越耐熱，在高熱時油膜不會破裂；但也相對越黏，引擎負擔大，油耗也兇。

一般來說，10W50和10W40，雖然低溫流動係數標號一樣，但10W50的低溫流動性還是比10W40差。