引用:
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作者fumi
做什麼試驗？
都有人從武嶺騎回來了，
安全的騎回來了，
還要做試驗幹什麼？
煞車皮本來就是消耗品，
磨掉就換好了。
一對也沒有多少錢。
上上個禮拜日我看到有人騎ubike上風櫃嘴，
上周６看到有人騎ubike走劍南路，
事實就是真的有人騎ubike爬台北市內的山路。
怕煞車皮磨掉，乾脆ubike不要裝煞車好了。
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煞車皮是消耗品沒錯 但不代表故意去把它磨光是一件值得鼓勵的事
話說焦點可以不要再放在煞車皮沒多少錢 跟煞車皮本來就會消耗嗎?
我想砲轟他的人針對的是事主明知騎Ubike上武嶺會對該車造成非正常損耗而特地去做這件事吧?
您提到的騎Ubike上風櫃嘴，走劍南路等事實上本來就不在Ubike建議的使用範圍內
這些非建議的使用範圍的確不違法
只是我不曉得特意去這樣做的心態為何?
為什麼要特地去租一個不適當的通勤車去爬山路?
既傷身又增加器具磨損
