引用:
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作者WACOM
當然鼓勵大家都騎 ubike 上武嶺還是一借就是三天不要還
一點只怕你騎不上武嶺
別說武嶺，大屯山就很拼了，上貓空都嫌累 
3天可以收1440
我大量生產一台才多少錢 
借你比我放在租借站日曬風吹雨淋還好  |
這在管理學上就是白癡與笨蛋管理者容易犯的思考邏輯的盲點了
1.有多少人會騎uBike攻山頭? 很少吧!
2.煞車本來就是磨損品,定期檢視更換,也不會等到都磨耗光了才會更換
3.相對於租金,這筆生意有虧嗎?
4.為了這種極少數例外管理,耗費更多時間去推累進式消費,全面性降低使用時數,
這是哪種豬頭三的經營階層會幹的蠢事
我也可以舉案例,日後有各破百公斤的上了uBike,或是載重物,把載籃,椅墊輪胎給弄壞了
你他媽的要不要再租車地設置地磅,租車的時候要過磅?
台北市一大票租自行車的,有人推累進費率嗎?
用公家機關資源去出租,卻老是思索這些雞毛蒜皮小事情,見樹不見林
出租的目的是什麼? 是推廣
這種極少數的案例,卻用累進去妨礙推廣,那是為哪樁?