高公局有統計, 國道各收費站通行費收入最高的是泰山收費站, 其次是樹林, 第三是楊梅,
再來才是南部大站岡山, 而且楊梅和樹林收入差不多, 所以過境車流才是這個路段塞爆的主因,
因此免費里程並不會使這個路段的通行費收入大量減少.