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加入日期: Mar 2010
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台灣高速公路首次啓用熱感應;感測車內人數

五楊高架 中壢-楊梅大後天通車



2012年12月13日14:58

中山高五股至楊梅高架段全長40公里,後段中壢到楊梅12公里大後天(本月16日)下午4時通車,此段平時車流多,時速僅40到50公里,高架段完成後遠程、區域車輛分流後可提速到80至90公里。五股到中壢28公里年底前完工,預計明年春節前通車。五楊高架段禁行大貨車、大卡車,全段無交流道,區域車輛須走原有平面路段。

屆時中山高泰山到中壢段會出現台灣史上第一條國道高承載專用道,只能走大客車和乘員3人以上的小型車,南下北上各設2處電子執法系統,以熱感應方式感應車上人數,如果測到違規的情形則.....









































開玩笑,其實是如下處置...

隨即傳訊給路邊停等的警車,警方即可上路攔檢,相關法規已修改,違者罰600到1200元。以前只能在匝道攔阻未高承載車輛,攔下後車輛不會進入國道,所以不能開罰。
     
      
舊 2012-12-13, 08:12 PM #1
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