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加入日期: Jun 2001
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文章: 986
月台的統一規格是什麼 ?
月台跟軌道是相對的, 月台是死的, 軌道是活的 ( 會磨耗, 要維護. 定位 )
挪軌道比敲月台更貴, 所以敲月台
出問題的是人, 不是硬體
車輛與月台的間隙是安全也是障礙
應該如何定義合理的間隙 ?

在下偶爾會攜帶手推車進捷運
所以很在意輪椅如何進出捷運車廂, 10 cm 的間隙卻是咫尺天涯
目前想到的實作方式是在月台門整合一塊跳板或伸縮縫, 車輛停妥後可以覆蓋/填補間隙

"台鐵為了縮小月台和列車間隙而加寬普悠瑪號,現在又為了普悠瑪號太寬而敲掉月台"
想不到, 真的意想不到
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舊 2012-11-19, 10:13 PM #145
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