引用:
作者marinese six
咳! 這觀念
適中的黏度跟保護性關係還是很大,
低黏度機油都是強調省油癒高流動性,你看看OW20 連原廠都不推薦3年以上車用
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你說得沒錯,所以我說黏度低,老車不適合用,而且可能我沒講清楚,我指的低黏度,還是在SAE30、40左右的油品。
你看MB229.51這類的賓士高規認證,在測試項目裡,包含的不只有省油性等環保訴求,其他項目多如牛毛。
結果通過的清一色都是SAE40以下,且為0W、5W的寒帶油,0W40、0W30、5W30等等。
這些通過MB229.51的低黏度油,保護性應該不可能比中、高黏度油差吧?如果比它差,賓士應該不會接受這種油放入自家最新的車子引擎裡。
當然,像你說的0W20,甚至Redline也有出0W5這種奇妙的超低黏度油,使用情況可能比較特別,目前也只有聽過Mazda有用0W20,而Redline的話是賽車用油,黏度低可以榨馬力,不作討論了。