引用:
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作者Dragon cat
我覺得不可能是日本的問題
我不相信台鐵沒實際看過日本自己的同款列車,甚至應該都搭乖過
台鐵會開出規格,軌道距月台有多寬
日本照著規格打造
台鐵可能沒料想到那個突出部位會卡到(因為台灣的月台間隙很大)
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如果是台鐵的問題，那其它車種早就應該出包了！
問題是這麼多年來，其它車種並沒有發生如同普悠瑪一樣的的狀況...
目前月台到車體的間隙過寬，已經一堆民眾唉唉叫說會影響上下車安全...
如果再打掉月台寬度來適應普悠瑪，恐怕以後上下車就更危險了！
不過，現在要了解的是，當初日本方面是否有派人來履堪規格，還是由台鐵單方報規格通知日本而已，這方面可能要卮弄清楚！
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