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Elite Member
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引用:
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作者小鍋子
不算是
依舊有速克達的CVT系統(普利、皮帶、離合器)，只是普通速克達離合器輸出的動力透過齒輪箱的齒輪進行減速
而TMAX則拿掉齒輪的部份改採鏈條(舊款)皮帶(新款)來做動力傳輸
本質上還是CVT不是鏈條傳動
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嘿啦, 我的意思就是這樣 
這樣的話, 是不是就比較不會有什麼普利盤動力銜接的問題呢 
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我期待的不是穴 而是有妳的洞舔
我期待的不是液 而是和妳的慾奸
我期待煙花漫天 我可以永遠不怕妳捉奸
我期待的不是一句抱歉
https://www.youtube.com/watch?v=GaJ3FsfHOXE
https://www.youtube.com/shorts/WY3Jg_p8Wkk
https://www.youtube.com/watch?v=v3OF2ehgngI
https://www.youtube.com/shorts/ChnMCmPGNsY
https://www.youtube.com/watch?v=84a4Opj2aQM
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https://www.youtube.com/watch?v=vClBg_WMEYY
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