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Elite Member
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引用:
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作者小鍋子
不算是
依舊有速克達的CVT系統(普利、皮帶、離合器)，只是普通速克達離合器輸出的動力透過齒輪箱的齒輪進行減速
而TMAX則拿掉齒輪的部份改採鏈條(舊款)皮帶(新款)來做動力傳輸
本質上還是CVT不是鏈條傳動
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嘿啦, 我的意思就是這樣 
這樣的話, 是不是就比較不會有什麼普利盤動力銜接的問題呢 
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https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7
一生卜卦 缺財想錢
https://www.youtube.com/shorts/KFfiN9HM12s
朝馳掰蒂採銀間，千里漿淋一日還。
兩岸援聲啼不住，侵皺已過萬重羶。
吸個奶汁, 舔啊....猥瑣慾為
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