引用:
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作者小建
跟倫敦一樣，計程車/機車可以共用公車專用道問題 --> 機車黨這邊目前沒有定論是贊成或反對！
因為牽涉到我國公車專用道的設置效益/存廢與否問題，共用時該如何規範問題... 仍須時間多觀察研究。  |
關於公車專用道，我覺得最好的設計是高架化，這樣就完全沒有跟其他車輛衝突擁擠的問題。
不要覺得我這想法過於浪費，事實上高架捷運的造價遠高過高架道路，也導致捷運路網建造緩慢，大多數都市也負擔不起捷運。
公車專用高架道路，上面可以設公車站，也要有專門的巴士灣讓公車安全靠站。
公車專用高架道，可以設計在交通繁忙的道路上方，也可以設計在聯外橋樑上，這樣就可以跟一般車流完全分離，讓公車塞在車陣內的問題降到最低。