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引用:
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作者不要問
http://mag.udn.com/mag/people/printpage.jsp?f_ART_ID=141548
生意就是這回事,不過世界都會變,當年日產的作法今日雷諾未必照幹
VERYCA油耗不好看是正常的,那是貨車
總不能以1.2小轎車的油耗來當基準,這是不公平的
還有油耗不單是引擎的問題,還有變速箱/輪子尺吋
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當時guts就是就是直接跟日產分手,各走各的路.
剛剛看了一下VERYCA官網也強調換上三菱引擎.會捨棄華擎換上三菱,會不會是因為三菱的各項數據比華擎好呢?
上面那個5MT變速箱不知道是哪家的產品,我開過的手排車中VERYCA是最年輕但也是最難打的變速箱. |