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Phenix
Golden Member
 
Phenix的大頭照
 

加入日期: Mar 2000
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文章: 3,572
引用:
作者zaqwsxdsa
看樣子真的不懂...

那我就多說一點好了...從我開始看MOTO GP開始才沒幾年前...

那時候GP還是1000CC的車種...小飛俠剛到YAMAHA沒多久...

把M1那台車騎的簡直會飛天遁地...

後來...大會說...1000CC動力太強輪胎撐不住...耐不住這種高馬力跟扭力的輸出導致常常跑到2/3輪胎就沒有了...

不要笑喔!!!以KC石頭人來說....這可是真的會發生這種事情...還動不動就動力滑胎!!!

今年...GP又改回1000CC...

GP堪稱是目前摩托車界裡的F1...最高科技結晶...

加速力道也是超人一等...

所以我才說多看看包含以前的GP...每次賽事轉播通常鏡頭抓最多的是第一到第三集團...

那些其實技術都已經相當不錯...

你說對了一半...翹起來確實對操控沒有幫助...

所以車手都要學著如何當車子逼到極限...把單圈最快的速度壓榨出來...而不是一昧地灌油門!!!

也就是到了大直路之後...盡量不讓車頭翹起來...

馬力扭力大到一個程度的時候 光靠車手的體重已經不足以壓制
速度快到一個程度的時候 靠空氣所產生的下壓力會更有效

像是有名的 Kawasaki ZX 12R
在車身側面有著小小的翅膀 為的就是在高速狀態下產生下壓力 幫助車手能控制住車子

但是在國外的很多評價裡面 這台還是直線超強 彎道普普
不過話說回來啦 像是這種大型公升級跑車 軸距又長
彎道要是還靈活的話就太誇張的可怕了

像是樓主影片中這台改裝隼 在那種狀況下可以跑的到353km/h
我只能說真的超強
舊 2012-04-19, 01:37 PM #49
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