電動車在大陸普及, 造型媲美125cc汽油引擎摩托車
但法規落後, 確實發生了這些問題
由於電動車免掛牌, 加上用路人本身素質就比較差
騎上人行道/逆向等行為比比皆是
更別說為了省電連晚上都不開燈

不過交通法規確實是一直隨著交通工具以及環境而改變
要制定相關法規一點也不困難

台灣需要檢討的是, 對岸是玩真的
限制汽油機車掛牌數, 廣設充電站
有政府的積極鼓勵, 廠商就敢開模設計
因此電動車物美價廉

反觀台灣, 節能減碳的具體作為是取消實彈射擊, 提高電價
沒有明確的法規而直接處罰沒掛牌的電動車
放任廠商吸收購車補助而把新車價哄抬到五萬
怎麼看都只是做表面功夫
實際上是在替三大機車廠護航