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瑞緋
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加入日期: Aug 2004
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作者leo800
中油在偏遠離島地區的加油站都是早期就建好的,跟台塑化比要負擔的只是人事成本,就請中油公開一下那些偏遠及離島地區加油站的營運成本數據,來平反一下吧.....

今天台塑化跟中油在國內市場的市佔率是市場競爭的結果還是台塑化刻意人為操控下的結果?? 中油要不要把國內加油站收一收,讓台塑化提高市佔率來承擔補貼國內低廉油價的苦果??

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中油為什麼不提高煉量外銷來減少虧損??別拿優先供應國內來說嘴,目前國內的油品供應一直都是過剩!!

台塑化規模每日45萬桶,實際日煉量約43.5萬桶,約95%的產量。

中油的設備規模是每日72萬桶,但實際年煉油量3300萬公秉,不到78%的產量。

如果照台塑的效獎計算方式,每個月薪水大概領不到8成吧.....

加油站有安全庫存量喔
而要外銷得要安全庫存量夠才可以外銷
中油加油站大概是台塑加油站四倍
中油直營+加盟大約1970家
台塑直營+加盟大約510家
另外還有民營加油站120家 (數據來自http://sgw.epa.gov.tw/public/0502.asp)
因此安全庫存量就比他們多很多了
所以才會造成中油要負擔7成內銷的量

至於砍偏遠地區加油站
到時會更多立委議員民眾去抗議吧

產能部份上面有人說了~
舊 2012-04-11, 01:29 AM #39
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