
民進黨立法院黨團上午針對油電雙漲問題舉行公聽會,邀請臺電董事長陳貴明(左)與中油董事長朱少華(右)出席。記者陳志曲/攝影
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聯合晚報╱記者沈明川、張博亭/台北報導
2012.04.10 07:56 pm
經濟部「台電及中油經營改善小組」今午首度開會,企業CEO與學者專家共同診斷台電與中油經營,國營事業制度僵化、福利好、人事費用高及不合理的晉級加薪制度備受批評,有學者認為要國營事業賺錢可能必須要先民營化,但缺乏市場競爭心態、管理者改革決心不夠且沒和同仁及工會溝通都是國營事業待改進之處。
經營改善小組委員長榮大學榮譽教授徐強曾任中船公司董事長,他表示,國營事業的毛病還有制度僵化、用人費太高、福利太好,尤其不合理的是晉級、加薪只上不下。徐強說,台電與中油有點被慣壞,它的組織、文化早就應該要改革。他以過來人的經驗建議,國營事業經營改革,很重要的是要與同仁、工會先做好溝通。
他強調,台電、中油由於經營不是獨占就是寡占,缺乏市場競爭。
許士軍教授曾是台電與中油常務董事,他認為,
國營事業是很奇怪的公司,既是政府機關又是企業,要擔起政府工作、沒編預算,卻又要它們從市場賺錢,這有基本的矛盾存在。
許士軍指出,
中油人事費用才2.2%,就算員工都不領薪水,油價還不是得漲價;但是現在社會很奇怪,對於台積電等民營企業給員工加薪都鼓掌,但對國營事業員工加薪卻都在罵。國光客運副董事長、東森房屋董事長王應傑卻認為,國營事業要從外界引進人才,以進行企業經營頓與改革。中油、台電的員工不應該有用油用電等優惠,同時工業用電的大戶也不應給予優惠,全民補貼特定廠商,並不符合公平原則。
王應傑表示,國營事業經營面要全盤改革,不能按照公務員的作法和心態,新人一進去就等年資,然後坐等每年調薪,公司方面應有淘汰機制、落日條款,不能讓「劣幣驅逐良幣」,不能年資愈深資薪水愈高,而且要有「退場」機制。國營事業要厲行開源節流。國營事業現行的公益支出與敦親睦鄰等開支,都應該檢討。
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貼這些新聞,不是在於護航,也不是認為不用檢討...
而是希望大家能多瞭解國營事業體本身的許多定位矛盾點,以及更細一層的問題來檢討與改善...
不然罵了幾個月後,將來還是繼續這樣下去!因為那是最基本的國營事業結構性問題,也是長期以來政府放任所造成...