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引用:
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作者91091
我想如果可以用量化來評估早就淘汰許多人了
台電比中油更棘手的問題是,這些基層員工平時大家好像看他們都沒事幹
但是遇到天災時,搶修不夠快又怪說不多招點員工
這些都是技術性和危險性很高的工作...不是說一進來馬上就上手..
很多時候,老師傅眉眉角角才是傳承重點....但也要有人肯學
要知道台電的活電作業技術在世界上數一數二的,日本人經常都得來觀摩學習的..
台灣環境特殊,很多國外可以外包,到台灣就不行..
像用直昇機來清洗礙子,歐美司空見慣。
來台灣你看他怎麼飛,不是高山太高飛不上去就是市區太窄怕掉下來..
試到最後,還是員工爬上去比較方便
外包也不是每一項包商都可以做,例行保養維修當然OK
真正搶修維護還是得靠員工上陣
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外部出勤人員高薪就算了,但是台電送文件的員工月薪超過10萬,我實在看不出來這種工作有什麼地方需要花超過10萬來請這位員工,別跟我說年資這種事,這種類型的工作年資再高,月薪3萬就夠高了。
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[楊威利語錄]
『對於不喜歡的人,我沒必要去討好他,不瞭解我的人,我也不必非讓他瞭解我不可。』
----出自第十六冊第19頁。
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