這種的都能做成可回收煞車動能

他後輪鼓內就是一顆馬達，可以主動供電驅動，也可以被動反轉成電能，基本上現在作電動車輛得都會把這機能納入標準機能

煞車力的強化主要是那個前碟煞題供的效果，跟續航力沒有關係

而且這續航力也不差，以機車級的電池容量跟空間要續航力破百KM已經是這個市場的前段班了