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Rainwen
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加入日期: Mar 2002
文章: 733
引用:
作者goodblock
隨油徵收之後,需要用油料運輸的行業全會漲,你生活必需品也會因為運輸的成本附加進去而漲價,這樣的結果不是反而讓自己更吃虧嗎?
更何況台灣的薪資情況並沒有較其他如︰日本、英國來的好。
如果只是因為小黃或是別人用量大,而自己很少開車來反對,這樣的想法似乎也不夠周全。
或許現在的制度是肥了車用油量大的人,但那也只是因為自己無法這樣使用的抱怨念頭而以...
機車族也會有不小影響吧。

牌照稅還比較貴...

我是覺得還好,目前法規是規定1公升汽油徵收燃料費2.5元,柴油是1.5元,
反正現在油價1公升3元都在漲了......
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawA...?PCode=K0040007

以目前的隨車徵收算法,燃料稅大約是以平均每個月加3次油來算(空油箱加到滿算1次),
如果改成隨油徵收,加油次數比上述少的就會省一點。


不過換個角度想,燃料稅隨車徵收某種程度會讓少用車的人增加養車負擔,
進而減少購車意願,那改為隨油徵收算不算圖利汽車產業呢?
舊 2012-04-02, 09:15 PM #30
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