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kokone
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加入日期: Nov 2001
您的住址: 那個淹水的橫濱
文章: 165
引用:
作者TanLittleJohn
這是聽說的,不過也很合理,
不管民用或軍機場附近的道路路燈間距都有學問,
靠近機場的道路路燈不能夠太密集,以免光害影響飛機起落。

以前某位台南縣長倡議要在七股建機場就很好笑,
動用立委、縣議員施壓一定要在七股建立機場,
說是要避免台南機場飛機起降影響台南市區居民安寧,同時活絡南縣民生經濟。
天曉得那些蠢蛋根本不知道台南機場為何建在台南市區南方。
因為這跟季節風有很大關係,台南機場的位置很適合小型或大型飛機起降,
隨便移到其他位置很可能飛機的起降都有安全上的疑慮。

以前整建屏東機場花了很多錢,到現在變成蚊子機場,
其原因就在於機場的季節風不利起降,加上屏東居民的航機使用率不高,
最終機場變成某人的政績,可是卻沒有多少縣民感謝這項『德政』


您說的應該是恆春機場
屏東機場本身沒有季節風的問題
我在那當兵的...一年到頭飛個不停
我還看過20幾架S2T連續降落
整個莒光課都在數飛機

屏東機場會掛的原因是原先都在南場登機
也是從基地大門進入就有巴士直接把旅客載到停機坪登機
但新的機場蓋在北場..那邊是很郊區的九如
缺乏配套的交通導致搭機意願大減
但會蓋在九如有兩個原因:
九如土地取得容易,另外也有帶動周邊的用意
原來的地段有一大堆空軍單位..不太可以叫他們遷走再蓋新航廈..成本太高了
不過就算當年有完整的配套...我想還是會掛
因為有高鐵...當然這是後見之明
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若無閒事掛心頭
便是人間好時節
舊 2012-04-01, 04:37 AM #68
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