這裡很多人反機車黨，反到一個極端。
但其實小健的想法我也不是很贊同。
請各位不要以人廢言。
大眾運輸工具不可能完全取代私人運具。
東京的大眾運輸夠不夠方便？還是很多人開車騎車通勤。
政府要做的事情應該提高大眾運輸的吸引力，並提高私人運具的使用成本。
而不是用強硬手段限制私人運具的使用逼人去搭乘大眾運輸。
畢竟大眾運輸不可能完全涵蓋有通勤人口的區域。
捷運不能，公車也是不可能。
也不是每個人都有那個時間跟耐性可以慢慢的等公車，轉捷運，下了捷運再轉公車。