將搭乘捷運中和線沿線上車的乘客分為以下幾種

1.往復興崗至淡水沿線 本來就要轉乘，但可以選擇的站變少了
2.往新店沿線 一樣還是在古亭轉乘
3.往南港展覽館沿線 由台北車站改成忠孝新生站轉乘
4.往動物園沿線 由台北車站改成忠孝新生站轉乘並於忠孝復興站再轉乘一次
5.往內湖沿線 由台北車站改成忠孝新生站轉乘並於忠孝復興站再轉乘一次
6.往新莊 由民權西路站轉乘改為直達車，多繞一小圈，票價可能變貴
7.往三重蘆洲 由民權西路站轉乘改為直達車，多繞一小圈，票價可能變貴
8.往永寧沿線 由台北車站改成忠孝新生站轉乘，須多搭乘兩站板南線，且票價可能變貴

以上路線通勤時間減少或是不變

以下路線通勤時間增加或是不變

9.往中正紀念堂至北投沿線 由直達車改為古亭或是民權西路轉乘
10往小南門西門町 由中正紀念堂改為東門站轉乘，須多搭乘一站

另外，班次增加可改善中和沿線旅客平均候車時間，並提升民眾搭乘大眾交通工具之意願，進而減少汽機車上路的數量，黨主席應當大力讚揚才對，怎可因一己之私而一意孤行，還望黨主席以大局為重。