台北捷運的路線規劃，一直都是兩站間最多只要轉乘一次的方向發展。
所以去看台北捷運遠程的路網規劃圖，你會發現他的路線規劃
幾乎都是L型的。雖然中和到淡水會要變成轉一次車，
但是淡水到木柵從本來要轉兩次，變成也只要轉一次。
然後轉乘也是從原本台北車站為中心，變成分散在周圍。
這樣才不會塞爆台北車站。