同意大部分，但是「台灣」T牌一樣用舊引擎(Camry今年才不得不改)、還不是近40％的人在挺?

當你在義憤填膺時，其實你忽略了台灣人買車的特性：
什麼引擎新舊好壞，至少有近7成的人不關心。

更不用說那些因為喜歡的車拿不到「自認滿意的殺價(通常是有價沒市)」，就轉買它牌的游離買家。

台灣人很多是：

愛講奇檬子: 一定要送一堆東西。

怕丟臉: 沒買得比親戚鄰居便宜很丟臉，也不管他們是幾年前買的。

沒主見: 根本不知道買車的需求在哪。

只看外在、不管內在: 一是品牌迷失、二是視覺動物。

聽不進建言: 買前要別人花時間幫忙分析，最後卻做出令人傻眼的決定。(還會怪說跟銷售人員key不對。請問是要買車還是買人?)

我愛台灣，但是Luxgen還太年輕，不到可以推薦的地步
支持Luxgen我沒意見，你愛MIT不要到時候跟罵lativ一樣就好。
也不要把Luxgen想的多偉大，
兩年前他們華創、華什麼的工程師也是三不五時就跑到
NISSAN展示中心在那量規格、抄樣子。
這台Sedan會有多原創? 自己評斷吧。

我不反韓，但我相信這麼多車子裡一定還有其他不錯的選擇。
台灣現代並沒有什麼很大的價格優勢可以讓我執意購買。