看設計吧

例如LF-A為了配重把散熱系統放在後面，早期測試中也是搞得人仰馬翻，GTR是根本就有兩種輸出模式(平常可以用低輸出)，而且靠4WD系統把配重扯平，這讓前置引擎跟散熱系統就依舊跟傳統房車一樣，沒有中/後置引擎.跟為了配重到處放的散熱系統的排熱不良困擾

不過有些跑車是真的在酷夏中慢慢開，它的碳纖引擎護板還是其他的東西就會蓄溫過高自燃給你看了...