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引用:
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作者小建
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台灣大學土木研究所交通組教授張學孔批評，政府太重硬體工程，捷運路網擴大卻無相對軟體配套，如提高停車費、開徵擁擠費、調高油價等，無法使汽機車族轉搭捷運；他研究北捷平均每公里花五十億元興建，搭乘人次卻逐年減少，汽機車數量則年年增加。
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機車黨主席又一篇「自己搬磚砸腳」的轉貼文章!!
學者建言，政府應該聽進去啊!! 
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