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加入日期: May 2001
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引用:
作者小建
人民,理所當然可以就被欺壓的權益提出抗議的聲音與主張!
政府,針對對人民不合理的政策本該予以修正&提出相關配套!
執法單位,該針對新的政策下因應的作法調整以維持秩序!

如果...
人民針對不平等不合理的權益受侵害提出主張時,還得提出相對應主張&管理好所有相對的可能狀況的話... 那政府的功能到底在哪?存在的意義又在哪?


今天在我國交通政策上,小弟有任何權力嗎? 並沒有!
既然沒有,如果要把所有責任都算小弟頭上,那交通部長要不換小弟當算了! 今天人民發聲要告訴政府的是:目前禁行機車這項作法已經是侵害人民應有的路權與人權,且達氾濫的地步了... 人民要告訴政府:這是不對的,請修正!

但取消禁行機車後,該以其他怎樣的政策規劃來維持交通秩序,這本來就是政府要主動、積極去規劃想替代方案的。不然我國交通相關官員、相關交通幕僚單位的功用在做啥? 難道配套方案都...


黨主席也別刻意傳言來傳言去,

要引用所謂「某幾位交通學者」的言論,

必須明確指名道姓,而且應該是公開場合可供檢驗的言論,

才有公信力喔!!

否則,只能視之為街談巷議,跟一般市井小民私下說三道四毫無差別 ....
舊 2011-12-08, 09:11 AM #73
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