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chan973573
*停權中*
 

加入日期: Sep 2006
文章: 32
引用:
作者隔壁老王
您提的這個問題老王也是最近有個想法
或許他們提出來的訴求本質就是單純改善自己族群面臨的問題
而並不是著眼在於去改善整體交通環境
從這個出發點來說, 個人尊重他們提出訴求的自由
但老王個人並不認同這些訴求,因為這樣並不能解決交通問題
要解決問題, 本質上還是應該回歸大眾運輸



老王認為這種是沒有誰先誰後的問題,
基本上要做就是一起做, 不然是不會有效果的.

上個月老王有一段時間必須早上開車出門,
經台北橋沿民權東西路往民生社區方向走
即便是最內側是公車道加上三線道的民權東路.
最內側是汽車,中間車道及外側車道都是單純只看到機車行駛的這種時間點,
兩條機車行駛的車道上還是滿滿的機車.
也因為這樣, 就會有不守規則的機車駕駛開始行駛在公車道跟最內側.
這邊的重點並不是這些機車的違規, 而是凸顯了車輛過多的問題.
所以就算汽車減少了, 那這些人會變去哪?
有很大一部...




一起做一起改善是對的

但是樓上小建有貼上北市交通局的想法跟現所推行的政策

還是偏重讓汽車快速跟便利.....
舊 2011-12-07, 05:41 PM #45
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