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Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者blair
如果要像天龍國這樣的MRT,你可以用天龍國的方法:塞車塞到大家抓狂。這樣地方就會願意配合了
日本的大眾運輸其實就只是像台中紅線那樣的做法而已,
一百年前日本在蓋軌道運輸的時候哪來的捷運呢
我一直深深的認為台灣的軌道運輸用日本那樣的做法就可以解決大半需求,
再從各地台鐵車站延伸出往市內人口聚集區的捷運路線即可
可惜的是政客操弄,使得大家眼裡只有天龍國那種才叫做"捷運"
我等著看機場捷運的票價出來的時候會不會群起砲轟票價問題


台灣政府都非得要有高度需求時才會建設,大眾運輸如此、衛生下水道如此...

可是當需求提高時,通常地方已經發展到一個程度,此時施工不僅土地成本高,也嚴重
影響當地交通,都不會想到在規劃新市鎮時,連同大眾運輸、衛生下水道等基礎建設納
入考量,即使一開始沒有經費也要預留用地,拖到現在想動也沒錢,有錢也難以施力著
手。
舊 2011-11-30, 10:42 AM #130
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