引用:
作者MrHermes
影片中走到一半又折返應該算無法預測的行為吧?
駕駛超速是另一回事.
記得前陣子某客運車在山路上出事, 原本主因是車輛老舊煞車失靈,
調查結果竟是司機超速一些些, 然後所有責任都推給司機扛了,
其它人該負的責任呢??? 
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這個應該不太算、很明顯行人是觀看車輛的動線所採取的迴避措拖
而且已經做出一段時間
做出措施還被撞、表示車輛的切換車道方式、行人也沒辦法預測
即使不論上面
還有超速、前方有物體不剎車減速(好像還有肇逃)等危險駕駛行為
你說這個駕駛沒問題……才怪
只要有違規行為,便有事故責任、頂多就再看責任比例大小,主因次因而已
主因行人違規當然要追究責任、但不代表車輛違規行為不該追究
要追究當然是兩方都會追究、不可能只追究一方(除非你是權貴去黑掉對方)
所以發生事故時、無論你覺得有沒有錯
還是去翻翻交通規則、看看自己有沒有任何違規事項再說
撞死人不用賠的案例新聞也有播過
小路上行人行走中突然左轉走入車道、造成後方車輛閃避不及撞死
駕駛免責的原因:
有剎車、未超速
行人切入車道時與車輛的距離、駕駛反應時間沒有迴避事故的可能
就上面這種免責規格來說、本樓的車禍駕駛絕對是沒戲唱