制度與努力, 不公不義的制度讓民眾再如何努力都沒有用
如果以一家公司或是國內產業為範圍, 還是沒辦法說清楚制度的影響
那看看, 國際間, 當制度不同的時候, 又會是什麼情況
台灣螺旋槳追不上韓國雙引擎
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作者udn.com
面對其與美、歐兩大經濟體FTA相繼生效所產生的雙引擎加速效應，我國產業未來處境之嚴峻，已非危言聳聽。政府必須痛下決心，加速推進自由化，否則以目前緩步前進的螺旋槳態勢，必然無法對抗韓國的雙引擎發展。
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引用:
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作者udn.com
面對韓國用雙引擎起飛，台灣除了短期因應方案，應有更根本的對策。但受到美牛事件影響，台美在「貿易暨投資架構協定」（TIFA）架構下的協商迄未恢復，短期內難以跳躍到FTA境界；與歐盟的接觸，也獲得「are you ready？（準備好了嗎）」的回應。歐盟的提問絕非敷衍，而是有感而發的質疑；韓美FTA談判不到一年就大致完成，與歐盟協商也僅用了兩年，但台灣面對一個沒有農業、貿易量體較小的新加坡，台星經濟夥伴協定（ASTEP）竟然至今沒有具體進展，而以新加坡的自由化積極度，顯然障礙多在台灣。
是什麼問題在阻礙拖延？又是那些人在反對自由化？政府相關部會應心知肚明，但官員不思化解障礙，卻要以十年的調整，加入「跨太平洋夥伴協定」（TPP）。很顯然地，當台灣用螺旋槳慢慢飛越太平洋時，韓國可能已完成與中國大陸的FTA。政府的FTA策略若再不改弦易轍，在這場由FTA掀起的新競爭中，台灣的勝算將愈來愈少。
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政府的效率, 似乎是台灣的一大問題, 這應該是一件要去改變的事實才對
若想靠民眾的努力去平衡政府的效率, 那也是事倍功半的情況... 無怪乎大家都這麼累!
昨天的新聞
張忠謀：明年 全球看不到燕子
經濟總是會平衡的, 民眾沒有多餘的錢花費, 消費緊縮的問題是很大的. 一但造成效應, 要恢復消費的信心, 也是很難的一件事情, 大家都會擔心我這筆錢花出去之後, 別人會不會也一樣花錢買我的東西.
台灣內需不振主要不就是這個原因嗎?
吝嗇已經快變成台灣的民族性了, 大家錢拿的少了, 如何去做消費?
資本主義也絕對不是這樣子進行的