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高捷年虧30億元 吳敦義盼中油、台電也認股。編按:真不負責任
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瀟湘夜雨
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加入日期: Oct 2010
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Sad2009
一句話台北不可能!
台北市長不是沒想過這種方案,十年前花幾十億重整人行道,後來又花一次錢又重新整理一次連同所謂的機車停車彎,一起搞!
最後的實際運作的結果就是,失敗!!!
理由很簡單,要做這種方案,台北市路廊固定下,首先要壓縮汽機車道路寬度!
光看路廊足夠大的 敦化南路就知道,政府的腦袋根本就轉不過來,深怕影響原來的車流,所以完全不落實,隨便亂做的下場就是現在這德性!!
爛到底,爛透了,腳踏車才一線寬旁邊還有公車逼過來,真他豬頭三腦袋想出的模式!
我覺得未來應該會像歐洲那樣,大力推動大眾運輸+腳踏車,機車比較可能是過渡期的工具
2011-08-30, 01:35 PM #
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