高雄市人口2010縣市合併後，已經有270萬人囉
而且應該拿當年北市人來比較才對

另，大眾運輸系統是一種長遠規劃，目的本來就不是營利為主
考慮的是都市成長與未來數十年規劃

而且硬體與大眾使用量，是一種互依關係，沒有規劃完善的系統，如何增加民眾使用
不夠完善的系統，也同樣無法達到其便利性，也不能鼓勵民眾使用
而整個硬體系統完善也不是一步登天。

當年台北捷運系統也同樣一路虧過來，更不用說土地取得成本的因年而異
很多政策請以更長遠的角度來看，不要流於口水之爭