沒錯，所以在台灣倒之前，各縣市能盡量挖錢、挖建設就挖吧。

個人也很支持小建的說法

交通運輸沒那麼簡單
偏偏中華民國就出了一個「台北運輸省」來管全國交通事務
導致除了台北市及其周邊之外

有點發展的縣市，其交通都慘不忍睹
如果「台北運輸省」可以虛心求教也就算了，偏偏又都是一群腦袋固化的死老頭。
只會自視甚高的認為自己什麼都對。

沒辦法，那就只好大家一起擺爛啦!
畢竟現在跟「台北運輸省」講單軌運輸、輕軌運輸、BRT、路面電車等的運輸方式
他們的智商不夠，沒一個聽的懂得。

PS.北捷一開始有六條是指六條一起開工，不是六條一起營運....= =

以下資料來源：維基百科
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六線齊發

1988年7月22日，台北捷運首項工程—北投機廠舉行復工典禮[11][12]。初期路網除了後來追加的內湖線外，六條路線幾乎同時動工，號稱「六線齊發」
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這資料最早是在圖書館看北捷的書籍看到的
現在手邊沒那本書，只好引用維基百科的囉。

PS2.每次談交通就會過於激動...罪過~罪過~南無阿彌陀佛。