引用:
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作者LittleJohn
其實舉債搞公共建設很容易賠錢，這些事情幾乎許多國家都是如此，
關鍵在於舉債花公家預算要多久才能看成效(效益回收)甚至回本才是問題。
怕就像是美債的問題一樣，一直編預算補錢坑卻又不曉得要賠多久。
多年前在台南與高雄跑業務，許多工業區都去過，像安平、楠梓工業區不知道去過多少趟，
以前晚上去客戶那邊幫忙的時候，曾經晚上十點多到工業區找客戶，
工業區超過一半的工廠還在日夜趕工，現在晚間去那裡，燈關的關，甚至有很多廠房根本傍晚就休息了。
您說的人口我會把它定義成就業機會，如果一個地區長期就業機會減少，人口一定不會繁盛，
有時候再去那些工業區，甚至去週邊的商家吃飯，看著商家做生意到十點多還不敢休息就有些許感慨。
同樣的舉高捷為例，為政者應該去思考為何大高雄的人口撐不起這條捷運，背後的原因實在太多太多了！
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一個適合發展工業的城市卻在玩浮誇的休閒旅遊業與城市觀光，缺乏實質完整的規劃與支持的基礎，只有一堆看是華麗的硬體建設進行著，如此斷離的發展策略，不是不行，只是看不到實質效益，也看不到地方政府如何帶動就業與實質城市發展。或許對於有錢階級來說，高雄市變成一個好地方了，適合居住了，但對經濟發展而言，高雄根本就是一攤死水。前景連台南都比不上。