不是有新車要進來嗎?

由半路殺出的日商「住友商事株式會社」得標，住友與日本車輛合作
，決標金額為新台幣106億4千多萬元。將從民國101年10月起陸續交車，民國103年全數投入營運。




台鐵換車搶客 新太魯閣號 30分開1班
800型區間車 台北─台中僅90分
2011年 08月14日

【李姿慧╱台北報導】台鐵耗資逾260億元採購的800型區間快車和新型太魯閣號明年9月起將陸續交車，新車設計圖昨首度曝光，將分別採黃藍相間和原住民服飾常用的紅色系；在新車加入後，後年起東部幹線每30分鐘就有1班太魯閣號，800型區間快車行駛台北－台中90分鐘就可抵達，只比高鐵慢半小時，但票價卻便宜459元。高鐵透露，將採購48輛新車因應。

兩鐵為搶客源紛買新車拼場，台鐵將購買296輛、約37列800型區間快車和136輛、約17列新型太魯閣號，新車設計草圖昨曝光，其中新型太魯閣號因投入東部幹線營運，因此選擇原民服飾常用的紅色為主，800型區間快車則延續700型區間快的藍色系，採黃藍相間配色，更流線時尚。
後年初上線營運

台鐵說，2款新車明年9月起陸續交車，後年初大量上線營運後，復興號和莒光號將退出正班車，改跑支線、郵輪式列車或團體包車，屆時班表上的車種將只剩自強號和區間車，大站約每30分鐘將開1班自強號，東部幹線更可每30分鐘就有1班太魯閣號。
另外，西部還要用時速達130公里的800型區間快新車拼高鐵，主攻台北－台中區間，最快可90分鐘抵達，比高鐵僅慢約半小時，但票價卻可省459元；若和現行自強號相比，新車不僅快近1小時，票價更便宜134元。