引用:
作者淺草一郎
你只看好的不看壞的當然覺得台灣比世界各地都差
比如日本 日本是個變態很多的國家
比如德國
2008年,德國司圖加特市政府,決定要將火車站地下化,因不顧民眾反對引發了抗議遊行,事情越鬧越大
導致執政50多年的基民黨州政府,在大選中慘遭大敗。即將執政的社民黨/綠黨聯合政府,也宣布要中止計劃。
選舉結果一揭曉,綠黨的州長寶位尚未坐熱,德鐵公司就跑來申請停工損失費要賠15億歐元,綠黨只好讓鐵路繼續蓋下去......
出處: 北萊茵堂部落格
您是否覺得這個事件跟核四有點類似...哈~選民素質高?是比台灣高但不表示不會犯錯...
日本,荷蘭,德國的計程車,不會緊急切換車道,為了載客。因為他們知道,這些是代表國家的形象?我是不知道你從哪裡得來的這個結論,我只知道日本的計程車比台灣貴三倍多可日本人均GNP只是台灣兩倍多
關於7. 開一台裝尖銳竹子的貨車,用急煞車等行為調戲騎機車女駕駛。...
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淺草兄:
我一開始說,不比國外,就是這個原因,因為各國有好有壞。
可是如果要比較,我們當然要跟別人比好的,學習別人好的。
當然台灣也有些好的,比如說,
比哥倫比亞好,綁架與黑道,毒品,沒有哥倫比亞這麼猖獗。但是這種比爛的,我相信不是人民所想要的。
計程車,不論他的GDP是多少,他是一種服務業,是一種行業。
在台灣,任何人都可以坐計程車這種服務業,簡單的考試,買一台車,或靠行。
但是沒有總量管制。
越來越多人開車,駕駛的收入就少,空車的時間與機會就多,油耗就更浪費。
最後只能要求漲價。
十八分的入學,現在是七分就可以入學。這也是很嚴重的問題。我們下一代的競爭力,逐漸流失中。
我覺得法官以自由心證用業務過失致死,很荒謬的原因是:
如果一個怪手操作者,在馬路上不小心操作失當,把路人砸死,這個可以使用業務過失致死。
但是那個司機,他並非是不小心而已,他是在玩人,玩弄調戲一個在路上騎車的女騎士。
這跟業務過失,有啥關係?
這是我不服的地方。