老年人開車不是罪，國外老人開車的比例也很高，日本甚至有針對老年人的開車需求許多車廠與政府共同聯盟需求對策，來調整包含號誌.交通規則與車輛設計等調整

這個事件的問題點還是在交通素養(包含養成控制與考核)與交通設計的問題，有些國家是交通規則配合主要生產車來決定是行左/右道，而我們卻是左駕車行右道，無形中也會造成這類事故率提高