引用:
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作者notee
原來你在台北
台北修車好像比較貴
搞不好是貴很多
我哥以前在台北讀書車壞掉是直接寄回來修 
其實這種老車你要客人修客人也會覺得不划算
我很多客人都這樣
然後有的壞掉就說怎麼又壞掉了我裝沒很久
譬如電池就好
結果拆下來是2004年裝的
挖咧
另外加油線的話要騎到斷掉也不簡單
應該要上萬搞不好好幾萬才會斷
然後有的客人會貪便宜用接的
但實際上包著鋼絲的外線已經生鏽了
然後鋼絲也老化
要斷掉是遲早的
而且這樣換起來催油的爽度還是比不上新車 |
跟我老家鄉下比,是有的貴有的便宜,所以.....
但明顯比較差別,是在老家車行除了一些平常人知道的耗材會叫你換以外,不像在台北的很多都會框人,本來就換修那裡而已,然後修一修就跟你說哪裡也壞了,要換修....舉個例好了,換後輪煞車皮,結果跟我說股也壞了要換新,然後又說車的支架有問題,所以騎起來不穩,轉彎會搖擺,結果呢?是前輪胎壓不足,造成轉彎搖擺,換完鼓跟煞車皮?還是覺得煞車煞不住(下坡沒加油),結果幾個月後又換一家,車行老闆說你的鼓有問題,結果造成煞車皮也異常,因此煞不住,只好在重換才搞定.
至於油門線就不重複了,另一串討論我已抱怨過無數次了,那個實在太誇張了,反正現在都自備一條在車裡,再來....就自己動手了.