引用:
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作者semmy
不然經過路口時，每部車通通都熄火，每個騎士都下車來牽車，每個汽車駕駛都下車把門打開用力推車，似乎也是個不錯的解決方案 
這樣還能車禍的話，真不知道是誰的問題了？ |
這個概念在先進國家叫停止線。
車開到停止線前要暫停到車速零，然後確定沒車之後才能通過路口。(很多國家在執行這項政策的初期，路口都會有警察埋伏開單)
有車的時候，以先到路口先開為原則。幾乎同時的話，則是右方路口優先。
停止線適合在交通流量很低的路口，這樣就不用在明明沒車的情況下，還在那邊呆呆的等紅綠燈。
有紅綠燈的路口，也是可以轉換成停止線路口的狀態，那就是全面閃紅燈，這樣駕駛就知道開車到路口要暫停。(例如6~24紅綠燈，0~6閃紅燈)