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引用:
作者sutl
車價與油價...,還有不下雪的環境與短程的用途。(歐美開個50~100km很平常)
不是每個機車車主被打壓之後,都有能力換成汽車的。
就算有汽車,也不見得能負擔油價與停車費的問題。
以大台北區來說,開車上下班的話,需要在公司附近租車位,加上家裡的停車位之後,一個月光停車位租金就在6000~10000元左右。
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機車停車成本幾乎為零,才是機車數量龐大的主因。
如果大都會能大幅提高徵收機車停車費用的比率,每日機車停車成本增加,應該能有效吸引機車族轉向捷運族!! 
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