那邊不能放待轉區，因為總統府維安考量&剛好待轉區的位置會卡到總統府內車輛進出動線


其餘補充北市府新聞稿的內容，轉貼敝黨的說明如下：
-------------------------------------------------------------
1. 總統府維安部分：總統府前有防護設施，且防護汽車衝撞容易還是防機車容易，聰明的大家自然知道。(總統府侍衛室警衛組組長曹承允也說：府前左轉，維安確實會有程度上的影響，但可以調整兵力部署克服。)

2. 會跟對向車流撞上疑慮：這是Ｔ字路口，前面就是總統府了，根本不會有對向車流突然衝出；而總統府出入亦有維安的交通管制。

3. 直接左轉會跟汽車交織危險：同樣車流，汽機車一同在外側二條車道右轉就不會有危險，怎麼換成了一同左轉就會有危險?!

今天機車族訴求的，不過是希望多開放中間一條相鄰的車道可以讓機車行駛左轉而已(並非訴求全部車道開放)，汽機車一同左轉時, 大部分的機車是在整個左轉車流的外側... 會有危險?!

4. 道路規劃考量：敝黨在訴求開放直接左轉前，亦曾親自請教過交通部運研所的專家學者，運研所方面表示，初步來看應不會有太大的安全衝擊。敝黨絕非暴虎馮河般一昧喊喊，而是有為了機車騎士的路權&安全審慎評估過的。

敝黨再次說明...

在合理尊重機車路權下，開放直接左轉絕對不是問題，而且相信北市府的專業足夠規劃出好的動線，可以找到100種規劃方法。

若心理依然不能合理尊重機車騎士的路權，仍一昧把機車當慢車或次等交通工具般管理，甚至存有打壓的想法，那自然也會找到100種藉口理由來說不可行...

只是，機車騎士的民怨、面對路權不彰帶來的壓力、機車數量日益增加帶來的交通事故風險... 又能壓多久不會一次爆發出來?!

-------------------------------------------------------

北市府跟大家擔心的安全問題，說真的不會是問題。

前天下午小弟亦親自致電給運研所方面再次深談過，他們的交通專業告知... 怎麼看都不會有北市府說的安全問題，應該是北市府有『其他』方面的考量。