引用:
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作者qazplm1234
紅黃牌的稅金並不比4輪的少.
那他的路權勒...還不是乖乖的比照2輪.
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哈雷代理商太古開始借用美國在台協會的力量施壓了
因為機車沒辦法上高速公路也是一種顯而易見的非關稅障礙，要跟美國人說機車不能上高速公路，是一件非常不可思議的事，因為世界上大多數國家機車都是可以上高速公路的。(似乎只有華人在歧視機車)
以目前合法掛牌的黃紅牌機車，擁有大型重機駕照的人，是絕對有能力上高速公路的。
至於一般省道與高架道路，限速都低於70km/h，其實是可以開放給50~249cc的機車行駛的。
49cc以下與電動慢速(<40km/h)機車全改掛綠牌，當慢車管理。(所以不能騎內側，還是必須兩段式左轉)