你講得第一點機車族都被包含到,拿出來講實在沒有什麼意思...
要嘛就大家平等,高架橋大家一起上,告訴我三重那座高架橋有何意思?
福和橋基隆路高架橋,大漢橋思源路,中正橋-重慶南,市民高架,
有何意思,機車就不是人,得要走平面道路?
大家的目的地相同,為什麼還要讓機車下橋後走一般道路,要遇到許多紅綠燈?
既然要避免大家都塞在紅綠燈,不是開放一線道,或半個一個一線道,讓機車族
可以安全的走高架道路的最右側去閃避過一下橋就要遇到紅綠燈,然後大家堵在那邊

去看看基隆路上的機車...全部都塞在福和橋頭,辛亥路,為什麼我們要走平面道路
還不能走快車道..要跟客運擠在那邊??兩線道..不走快車道避過公車..要大家都在後面
排隊吸黑煙嗎??還要忍受一些水溝蓋.....注意看...大部份的圓形水溝蓋...都在機車道上...要我們練溜冰嗎?還是手煞車過灣?
所以我寧願被開行始快車道,也不願意去為了閃避這些障礙..而要讓我耗費更多
精神的路面..



弄出許多小框框,如果機車能直接左轉,需要小框框嗎??
已經被限制太多....不出來說點話,大家以為機車族都該死...
把所有的資源都放給汽車...
殊不知..開車一人開吹著冷氣
然後抱怨交通太亂,怎麼一直塞車..