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引用:
作者小建
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110510/52/2r9a4.html
更新日期:2011/05/10 04:13
段楚禎
交通事故往往造成無法彌補的遺憾,根據統計有五成以上的機車肇事是18至29歲的年輕族群所為,為了強化道路行車安全觀念,台北市交通局建議中央,針對機車駕駛人考照制度進行檢討,台北市市議員則是建議落實絕對路權。
台北市機車事故率較高的路段,分別在車流量大、市區間重要聯絡幹道的民權東路六段以及內湖路一段,今(100)年3月邀集交通警察大隊、交通管制工程處、公共運輸處、停車管理工程處等相關單位共同研擬改善措施。
在民權東路六段改善措施,包含降低民權大橋機車專用道速限,調整民權成功路圓環路型,延長民權東路六段雙向路邊停車格時段性禁停管制,調整公車站位,以及增設高速公路橋下的照明設施。
而於內湖路一段則佈設車道預告標誌,增設尖峰時段黃...
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那不如限制30歲以下禁騎機車跟考機車駕照,汽照維持原來18歲好了.
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