引用:
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作者oversky
像拖板車死角那麼大的車種，是不是要立法強制像當兵時一樣要求要有押車人員，
在轉彎時幫忙注意死角，甚至下車臨時指揮交通。
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一堆人在爭錯....
只有這篇比較有建設性。
的確回顧一下以前的大客車都有隨車人員(車掌小姐)幫忙留意轉彎時的路況，
(我中學時期也擔任過車隊長 也是要幫司機關心路邊停車和轉彎的路況)，
大型車輛尤其是聯結車更應該強調這項機制才是，
而.. 部份特種車輛在上路時，是需要申請路權，
但是我們的公務機關只負責蓋章，鮮少有指派人員去跟車注意路況和指揮交通。
或者是，
這種大型車輛經常出現的路口若是常有交警在指揮交通(其實現在台中許多大型路口都有交警或義交在指揮交通)，
相信也能降低甚至避免意外事故的發生。