*停權中*
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引用:
作者小建
我說過了, 對機車族來說:目前被欺壓的路權是最大之惡!
在既有畸形的道路路權規劃下, 重心優先放在爭回機車合理3車道路權為先!
這是第一階段目標!
等第一階段目標達到後,才能開始導入3車道行駛下,機車騎士該有怎樣的安全駕駛觀念才有意義.
現在 "過度" 教導防禦駕駛觀念, 只會讓機車路權的取回更遙遙無期... 因為吃定機車懂得閃了, 事故減少了 -->然後政客&某些有心人更會說:看吧, 就是現有交通規劃才是正確的, 只要機車有乖乖的防禦駕駛觀念(即便讓汽車可以橫行), 交通事故就會減少了... 所以機車路權根本不需要開放, 現在2個車道就夠用了.
此外, 合理而安全的駕駛觀念前提是:架構在完整3車道之下, 路權沒爭回前, 安全駕駛觀念難以推行.
外側:右轉+臨停
中間:直行為主
內側:超車+左轉為主
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果然跟政治人物一樣,出張嘴,還要分第一階段第二階段,主席應該很知道為甚麼許多人反對吧,用路人的心態原因,愛鑽,變換車道想變換就變換,沒人想要好好的卻遇到個神
風特攻隊,目前這樣用路環境,沒人敢用人命去賭,應該要先改善用路人心態,才能爭取道路權
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