引用:
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作者super01
首先 你這個說法不通
財政部長專注財政議題 國防部長專注國防議題 環保署長專注環保議題 很合理吧
難不成你要所有部長都要有行政院長的規格才能做部長嗎?
小建是交通部長嗎? 不是吧 那你用交通部長的規格要求他 不是很奇怪?
機車黨員 訴求機車路權 天經地義 其他車輛規範由其他人來訴求吧
用這種理由指著別人鼻子講"政客"我覺得肯定不妥
講不難聽一點 就算是區域立委 爭取該區利益
那也是天經地義 只能算是區域政治人物
"政客"一詞的定義 你要不要再研究一下?
所謂政客的"客" 有"過客"之意 意所指其 理念都只是借來暫用
為了個人選票政治前途 沒有一貫的信念與立場
沒有節操 政策可以隨時看風向改變 這種才叫"政客"
需要我舉例嗎?
小建在類似主題 立場沒有改變過 這是令人佩服的
不像有人雖然每一篇雖然各別看起來好像都還可以
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基本上，
小建沒對我的說法提出反駁，
我無法得知小建的想法是否和你相同，
當然，你出面表達你的看法，也很合理，但你的意思能代表小建的意思嗎?
還是小建的訴求和你的完全相同?
若用你的解釋方式說的話，
小建若只是同一般民眾的抱怨交通，那當然我就不必去對他提出要求，我也在抱怨，
但小建他提出對於交通問題的訴求，同時在論壇上爭取認同和支持，
而這訴求若是不完善時，同樣身為一般用路人的我，
難道不能提出我的疑慮?
是的，
如同政客一樣..就是你指的"客"..
小建的訴求中給我的感覺就是，只提出對二輪族有利的要求，
並沒有全面的考慮到其它交通問題，
但用路人不是只有二輪族，
最後就算有實際上的相關部會人員要來考慮小建的訴求時，
也會發現這些訴求只是挖東牆補西牆，而不會被執行，
最後當然也會變成小建講的要10給不了1..
只偏向某一特定族群的權益而考慮，而不去考慮到其它用路情況，
如此偏頗就是你講的"看風向"，只乘自己的順風..
等哪天換個身份時，也換個訴求也是自然不過，
當然偏頗的堅持也是一種堅持，
這我也很認同。