我突然產生一個疑問，慢車道是用分隔島分開的話，照理說，應該各有分別的燈號才對。

快車道必須有右轉燈號，亮起才可以右轉。

當快車道右轉燈亮起前，慢車道必定轉成紅燈。

印象中，高雄就有些路段是這樣設計的(中山路後段連結車超多)。如果交通號誌沒有這麼設計，我建議申請國賠。

如果號誌有設計，那就分兩種情況：

1.連結車違規右轉(未等右轉燈亮)。

2.機車闖紅燈。

目前資料不足無法判斷，到底是哪一種…