作者carbocation2013

應該公民營並存,線路收歸國有,並把線路開放公民營業者競標
得標者負責維護,以及營運。

升級部分也可由政府提出升級規劃及目標(例如要求升到36m/12m),然後降低標金
在開放各家業者競標。

保留公營的目的是萬一沒有業者願意標下偏遠地區,政府至少可以讓公營的去做。
一些與大眾相關的企業都最好要公私營並重,如果國營壟斷,那效率不彰就像台鐵,
如果都被私營壟斷,那也可能造成國家安全問題或者官商勾結問題。

金融也是一樣道理,國家比人民有錢,像中國那樣人民過的苦,不好。如果像美日那樣
人民比政府有錢,貧富差距擺不定,不好。政府就要扮演這種緩衝角色,就像洞庭湖那樣
可以調蓄長江水。